Дженерал Моторс официально продемонстрировала новый
Opel Ampera(Опель Ампера), вариант Шевроле Вольт для Европейского
рынка. Начинка осталась такой же, что и у «Вольта» – литий-ионная
батарея емкостью 16 киловатт-часов и бензиновый генератор, обеспечивающие
дальность хода в 60 и 500 километров соответственно.
А вот дизайн интерьера и экстерьера кардинально изменился. Более
подробные сведения смотрите в опель
клуб, в котором найдете ещё
много данных. В Европе Дженерал Моторс проводят испытания инфраструктуры
зарядных устройств в сотрудничестве с местными энергетическими
компаниями. Главное отличие между Ampera и Volt в том, что европейские
бытовые электросети имеют напряжение – от 220 до 240 вольт, по
сравнению с американскими –110.
